Meski tidak lagi tergabung dalam perusahaan otomotif Italdesign, tapi keluarga sang perancang Giugiaro masih menciptakan mobil di studio baru mereka yaitu GFG Style. Hasil karya terbaru dari grup ini adalah Sibylla yang dibuat atas permintaan perusahaan energy asal China bernama Envision yang membangun turbin angin dan menciptakan sistem manajemen energy.
Menurut GFG nama Sibylla berasal dari mitos karakter Latin yang bisa memberikan jawaban dan prediksi akan masa depan. Hal ini yang dituangkan GFG dalam mobil ciptaannya, yang menampilkan sistem operasi Envision untuk mengatur kelistrikan.
Sehingga ide utamanya adalah mobil ini bisa bertindak sebagai baterai yang digunakan untuk menyimpan atau menyediakan supply listrik ke bangunan sesuai kebutuhan. Sementara ada juga yang menafsirkan nama yang digunakan dipilih dari ibu Giorgetto Giugiaro, Maria Sibilla.
Untuk desain terlihat jika, tampilan eksterior sangat menawan dengan atap yang memanjang hingga ke depan tanpa pilar dan diperkuat dengan bagian moncong yang rendah. Karena kaca depan dibuat menyatu maka persoalan terbesar dari GFG adalah memikirkan cara keluar masuk penumpang. Hasilnya adalah cara yang tidak biasa, dengan bagian kubah atap seluruhanya akan meluncur ke depan saat pintu depan dibuka.
Sementara untuk pintu belakang juga menggunakan sistem yang tak kalah menarik dengan pintu model gullwing. Bagian dalam dijumpai empat kursi dengan penumpang depan memiliki akses ke layar infotainment luas sepanjang dasbor yang dibuat melengkung.
Pada mesin Sibylla menggunakan dua motor listrik, masing-masing di depan dan di belakang untuk all wheel drive. Meski tidak ada spesifikasi lain, tapi pada bagian jaringan listrik mereferensikan penggunaan baterai 75kWh. Diperkirakan model yang sama digunakan pada Tesla model S 75D entri level yang mempu menempuh jarak sejauh 260 mil atau 418 km.
Buat yang ingin mengetahui lebih dalam, bisa menyaksikan saat Sibylla dipajang pada Geneva Auto Show 2018. Meski belum ada kepastian mobil ini nantinya akan diproduksi atau tidak.
Source : Autoblog
