Begini jadinya kalau mobil balap Lamborghini Huracan Super Trofeo dikonversi oleh Zyrus Engineering menjadi mobil jalan raya. Bukannya menjadi lebih pelan, justru para insinyur yang berkantor di Norwegia itu menyulapnya makin buas performanya.
Zyrus LP1200 Strada setidaknya membutuhkan ubahan sebanyak 600 bagian komponen agar lolos persyaratan untuk menjadi sebuah supercar yang halal dipakai di jalan raya. Menariknya Zyrus tetap mempertahankan roll cage, material serat karbon hingga kaki-kaki berspesifikasi balap.
Nah ini menu utamanya, Zyrus mengutak-atik turbo ganda di mesin 5.200 cc - V10 dengan ukuran yang lebih besar. Alhasil tenaga mesin yang awalnya 640 hp menjadi dua kali lebih bertenaga yaitu 1.200 hp. Namun karena alasan keamanan di jalan raya, Zyrus membatasi di 900 hp saja.
Tetapi jangan kecewa dulu, LP1200 Strada bisa berteriak mesinnya hingga batas maksimum, 1.200 hp dengan menyentuh sebuah tombol yang ada di Smart Dash via aplikasi smartphone. Zyrus mengingatkan pemiliknya hanya mengaktifkan tombol ini hanya di dalam sirkuit.
Makin seru, Zyrus mengubah desain Huracan dengan bodi kit baru yang terdiri dari bumper, side skirt sampai wing berukuran besar yang membuat LP 1200 Strada berbeda jauh dari mobil basisnya. Tak hanya itu, supercar berbobot 1.427 kg ini memiliki downforce sebesar 2.010 kg saat melaju dalam kecepatan 200 kpj. Wow!
Zyrus berencana memproduksi 12 unit LP1200 Strada di dunia. Tertarik? Siapkan kocek mulai dari Rp 10,2 milyar atau setara €595,000. Zyrus pun memberikan bonus berupa kursus berkendara LP1200 Strada di sirkuit yang ditemani oleh pembalap dan mekanik Zyrus.
